반려동물 동반 출입 음식점 제도가 시행 한 달 만에 빠르게 확산되며 현장 안착 국면에 접어들고 있다. 다만 ‘예방접종 확인’ 의무를 둘러싼 부담 논란은 여전히 과제로 남아 있는 모습이다. 1일 식품의약품안전처에 따르면 전날 기준 반려동물 동반 가능 음식점은 전국 1340개로 집계됐다. 제도 시행 첫 주 287개소와 비교하면 약 5배 가까이 늘어난 규모다. 이 같은 확산 배경에는 정부의 기준 정비와 현장 소통이 영향을 미쳤다는 분석이다. 식약처는 정책 간담회를 통해 업계 의견을 수렴하는 한편, 혼선이 있었던 세부 기준을 구체화하며 제도 이해도를 높이는 데 집중했다. 대표적으로 식탁 간격 기준이 보다 현실적으로 정비됐다. 반려인이 케이지나 전용 의자를 사용하는 경우, 또는 반려동물을 안고 있는 경우에는 별도의 간격 조정 없이도 동반이 가능하도록 했다. 목줄 고정장치를 사용할 경우에도 목줄 길이에 따라 다른 손님과 접촉하지 않도록 조정하면 되는 등 적용 기준을 명확히 했다. 반려동물 관리 방식 역시 유연해졌다. 반려인이 직접 안거나 케이지, 유모차를 활용하는 경우 매장 내 별도 설비를 의무적으로 갖추지 않아도 되도록 했다. 조리장 등 식품취급시설에 대해서도 고정형
폴센트가 설립 3년 만에 월간 활성 사용자 수(MAU) 100만 명을 돌파한 데 이어 최근 약 200억 원 규모의 투자 유치에도 성공하며 가파른 성장세를 보이고 있다. 온라인 쇼핑몰 이용자들이 필요로 했던 가격 변동 알림 기능을 무료로 제공하며 빠르게 이용자를 확보했고, 동시에 수익모델도 구축한 점이 성장 배경으로 꼽힌다. 5일 벤처 업계에 따르면 폴센트는 최근 KD인베스트먼트와 카스피안캐피탈 등으로부터 약 200억 원 규모의 투자를 유치했다. 2022년 11월 설립 이후 첫 외부 투자 유치다. 폴센트는 설립 직후부터 상당한 수준의 매출과 이익을 내며 투자 유치 필요성이 크지 않았지만, 최근 서비스 확장과 새로운 성장 동력 발굴을 위해 외부 파트너 확보에 나섰다. 폴센트는 쿠팡 등 온라인 쇼핑몰에서 판매하는 제품의 가격 변동을 알려주는 앱 서비스다. 사용자가 구매하려는 상품을 등록하면 가격이 변동될 때마다 알림을 보내주는 방식이다. 창업자인 김병욱·박예찬 공동대표는 국내 쇼핑몰의 상당수가 다이나믹 프라이싱 제도를 운영한다는 점에 주목해 서비스를 기획했고, 이를 통해 소비자는 더 저렴하게 상품을 구매하고 쇼핑몰은 판매를 확대할 수 있는 구조를 만들었다. 이 같
CU는 편의점 업계 최초로 AI(인공지능)를 활용해 퍼스널 컬러를 측정하고, 이에 맞는 색상을 추천해 화장품을 제작하는 시스템을 도입한다고 26일 밝혔다. 매장 내 설치된 ‘메이크업 팔레트 메이커’ 키오스크에서 고객이 얼굴을 촬영하면 AI가 퍼스널 컬러를 진단하고 피부 톤에 어울리는 색상을 추천한다. 이후 화면을 통해 다양한 색상을 적용해볼 수 있으며, 선택한 색상으로 즉석에서 메이크업 팔레트 완제품을 받아볼 수 있다. 해당 팔레트는 매트 2구와 글리터 2구로 구성된 4구 형태로, 추천 색상 외에도 약 100여 가지 색상 중 선택이 가능하다. 제작 가격은 5000원이며, 서비스 오픈 기념으로 3500원 할인 행사가 진행 중이다. CU는 이 서비스를 26일 서울 시내 2개 점포(CU 호텔피제이점, 연남아지트점)에 먼저 도입하고, 다음 달 9일 대치동 학원가 점포 2곳에 추가 설치할 계획이다. 이후 대학가, 학원가, 관광지 등 여성·학생·외국인 방문이 많은 상권을 중심으로 연내 약 100여 곳까지 확대할 예정이다. 최근 CU는 상권별 고객 특성에 맞춘 차별화 서비스 도입을 강화하고 있다. 학생 밀집 지역에는 캡슐토이 키오스크와 프린팅 박스를, 원룸 및 직장인 상
최근 식품업계에서 가공식품 가격이 잇따라 인하되고 있다. 올해 10조원 규모의 설탕·밀가루 가격 담합 사건이 적발되며 원자재 공급가격이 먼저 하락했고, 이후 정부의 가격 인하 압박으로 이어진 영향이다. 정부는 최근 수년간 가격 상승폭이 컸던 품목을 중심으로 담합과 세금 탈루 조사도 확대하고 있어, 먹거리 전반으로 가격 인하가 확산될지 주목된다. 식품업계에 따르면 과자·빵·아이스크림 등 일부 제품은 다음 달 1일부터 최대 13.4% 인하된다. 롯데웰푸드, SPC삼립, 빙그레, 오리온, 해태제과, 농심 등 주요 업체들이 제품 가격을 인하하거나 이미 일부 제품 가격을 낮춘 상태다. 인하 폭은 제품별로 2~10% 수준이며, 일부 제품은 100원 단위로 조정됐다. 라면과 식용유 가격도 함께 내려간다. 삼양식품, 오뚜기, 팔도 등 라면업체들은 출고가를 평균 4~14% 수준으로 인하하기로 했으며, CJ제일제당, 대상, 사조대림 등은 식용유 제품 가격을 최대 6% 수준으로 낮춘다. 앞서 제당·제분업체들도 설탕과 밀가루 가격을 약 5% 인하하면서 식품 전반의 가격 조정이 이어지고 있다. 제빵업계 역시 가격 인하 흐름에 동참하고 있다. 파리바게뜨와 뚜레쥬르는 빵과 케이크 가격
중소벤처기업부가 중소기업과 소상공인의 정책지원 신청서류를 절반 가까이 줄이고, 인공지능(AI) 기반 통합지원 플랫폼을 오는 5월부터 시범 운영한다. 중기부는 17일 세종시에서 열린 이재명 대통령 주재 국무회의에서 ‘중소기업·창업·소상공인 원스톱 지원체계’ 구축방안을 보고했다. 2025년 기준 중소기업 지원사업 신청 시 기업이 직접 제출해야 하는 서류는 평균 9개, 사업계획서 제한 분량은 평균 14장 수준이다. 중기부는 올해부터 제출서류를 평균 9개에서 4.4개로 50% 이상 감축한다. 행정정보 연계를 통해 사업자등록증, 재무제표 등은 자동 수집하고, 개인정보 제공 동의서는 온라인 체크로 대체한다. 또 기업 심사에 불필요한 서류는 폐지하거나 선정된 기업만 제출하도록 개선한다. 사업계획서 분량도 평균 14장에서 9.4장으로 30% 이상 줄일 계획이다. AI는 사업계획서 초안 작성에도 활용된다. 사업계획 키워드를 입력하면 업종, 업력, 지역 등 기업 정보와 지원사업 평가지표, 양식을 학습해 맞춤형 초안을 제공한다. 중기부는 5월부터 기업마당과 중소벤처24를 통합하고 AI를 접목한 ‘중소기업 통합지원 플랫폼’을 시범 운영한다. 현재는 중소벤처기업진흥공단, K-Sta
인터넷전문은행 카카오뱅크 모바일 애플리케이션(앱)이 17일 오후 한때 작동되지 않으면서 다수 이용자들이 불편을 겪었다. 금융권에 따르면 이날 오후 3시 35분께부터 약 20분간 카카오뱅크 모바일 앱 접속이 원활하지 않은 오류가 발생했다. 장애가 발생한 시점에 앱에 접속을 시도한 이용자들은 정상적인 서비스 화면 대신 ‘사용자가 많아 접속이 지연되고 있다’는 안내 문구를 확인해야 했다. 이와 함께 대기 인원이 최대 10만명 이상으로 표시됐으며, 예상 대기 시간 또한 수분에서 길게는 3시간 이상으로 안내되면서 실제 이용자 체감 불편이 크게 나타났다. 특히 단순 지연이 아닌 반복적인 접속 실패 상황이 이어졌다. 안내된 대기 시간이 지난 이후에도 ‘접속량이 많아 서비스 이용이 어렵다’는 메시지가 다시 표시되며 앱 진입이 불가능한 상태가 지속됐다. 이에 따라 송금, 계좌 조회, 이체 등 기본적인 금융 서비스 이용이 일시적으로 차단되는 상황이 발생했다. 이번 장애는 짧은 시간 내에 발생했지만, 동시에 많은 이용자가 몰리면서 대기 인원과 예상 시간이 비정상적으로 확대된 점이 특징으로 나타났다. 이용자 입장에서는 실제 서비스 이용이 어려운 상황이 반복되며 체감 장애 시간이
정부가 약 30년 만에 석유 최고가격제를 시행했지만 주유소 기름값 인하 폭이 기대에 못 미친다는 지적이 나오고 있다. 정유사 공급가격은 크게 낮아졌지만 실제 소비자가 체감하는 주유소 판매가격은 소폭 하락에 그쳤기 때문이다. 한국석유공사 오피넷에 따르면 13일 오전 11시 기준 전국 휘발유 평균 가격은 리터(L)당 1,883.79원, 경유는 1,897.89원이다. 전날 대비 각각 14.99원, 21.08원 하락했다. 앞서 정부는 13일 0시부터 정유사의 공급가격 최고액을 휘발유 리터당 1724원, 경유 1713원, 등유 1,320원으로 지정했다. 이는 제도 시행 직전 정유사들이 제출한 평균 공급가격과 비교하면 휘발유는 109원, 경유는 218원 낮아진 수준이다. 정유·주유 업계는 공급가 인하가 즉각적인 판매가격 하락으로 이어지지 않는 이유로 주유소의 원가 구조를 설명한다. 주유소 판매가격은 정유사 공급가격(세금 포함)에 운송비, 카드 수수료, 임대료, 인건비와 일정 마진이 더해져 결정되며 이러한 유통비용 비중은 전체 가격의 약 4~6% 수준이라는 설명이다. 산업통상자원부에 따르면 3월 첫 주 평균 공급가와 둘째 주 소비자 판매가의 차이를 기준으로 이번 최고가격
기업회생절차(법정관리)를 밟고 있는 홈플러스의 점포 축소에 따른 반사이익을 e커머스와 기업형 슈퍼마켓(SSM)이 보고 있는 것으로 나타났다. 대형 오프라인 매장의 구조적 쇠퇴 흐름이 뚜렷해졌다는 분석이 나온다. 대체 데이터 플랫폼 한경에이셀(Aicel)에 따르면 이마트·트레이더스·롯데마트·홈플러스 4개 브랜드 오프라인 매장의 신용카드 결제금액(추정치)은 지난해 12월 28일부터 이달 14일까지 약 7주 간 2조2347억원으로 집계됐다. 이는 1년 전 같은 기간 3조554억원과 비교해 14.4% 감소한 수치다. 대형마트 오프라인 결제액은 2023년 이후 4년 연속 역성장을 기록하고 있다. 지난해 연간 결제액은 전년 대비 11.0% 감소해 2023년(-0.81%)과 2024년(-0.19%)보다 감소폭이 확대됐다. 브랜드별로 보면 최근 7주 간 홈플러스 결제액은 5490억원으로 1년 전보다 4591억원(45.5%) 급감했다. 홈플러스는 지난해 12월 점포 5곳 폐점을 시작으로 부실 점포 구조조정을 본격화하고 있다. 대규모 소비자 이탈에도 불구하고 경쟁 대형마트가 얻은 반사이익은 거의 없었다. 국내 최대 할인점인 이마트 결제액은 같은 기간 198억원(1.5%) 감소
네이버·카카오·구글 등 주요 포털을 중심으로 생성형 AI(인공지능) 기반 e커머스 경쟁이 본격화되면서 기존 e커머스 업체들이 긴장하고 있다. 장기적으로 AI 플랫폼과 e커머스 업계의 전략적 제휴가 이뤄질 경우 업계 판도가 흔들릴 수 있다는 전망이 나온다. 업계에 따르면 네이버와 카카오는 최근 AI 에이전트 서비스를 출시하고 일정 관리, 쇼핑, 결제, 예약 등을 개인 맞춤형으로 수행할 수 있도록 AI 기술을 고도화하고 있다. 해외에서도 아마존, 오픈AI, 구글, 퍼플렉시티 등이 AI 쇼핑 에이전트 시장을 두고 경쟁을 벌이고 있다. 이러한 ‘쇼핑 AI 비서’는 이용자의 취향과 검색 이력을 반영해 상품 추천과 결제까지 자동으로 수행한다. 탐색과 가격 비교 등 결제 이전 단계가 크게 단축되면서 소비자는 더 빠르게 구매 결정을 할 수 있고 쇼핑 경험도 개선될 것으로 기대된다. 이 같은 변화는 기존 e커머스 구조에도 영향을 줄 것으로 보인다. 소비자가 직접 검색하고 가격과 품질을 비교해야 했던 기존 방식과 달리 AI가 최적의 상품을 추천하는 구조가 확산되면서 e커머스 시장의 전환점이 될 수 있다는 분석이 나온다. 특히 AI가 어떤 제품을 추천하느냐가 중요해지면서 e커머
신선식품 새벽배송 전자상거래(e커머스) 업체 컬리가 창사 10년 만에 처음으로 연간 영업이익 흑자를 달성했다. 컬리는 지난해 연결기준 매출이 전년 대비 7.8% 증가한 2조3671억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 연간 영업이익은 131억원으로, 회사 설립 이후 첫 흑자다. 전체 거래액(GMV)은 3조5340억원으로 전년 대비 13.5% 증가했다. 이는 국가데이터처가 최근 발표한 지난해 국내 온라인 쇼핑 거래액 성장률 5.3%의 두 배를 넘는 수준이다. 특히 지난해 4분기 거래액은 전년 동기 대비 16.2% 성장하며 최근 3년 내 가장 높은 분기 성장세를 나타냈다. 컬리는 이번 흑자 달성의 주요 요인으로 신선식품 등 기존 핵심 사업의 안정적 성장과 신사업 포트폴리오 다각화를 꼽았다. 회사에 따르면 마켓컬리 거래액은 전년 대비 11% 증가했고, 뷰티컬리 역시 꾸준한 성장세를 유지했다. 사업 다각화 측면에서도 성과가 나타났다. 풀필먼트 서비스(FBK) 등을 포함한 판매자배송상품(3P) 거래액은 1년 동안 54.9% 증가했으며, 네이버와 함께 선보인 ‘컬리 N 마트’는 지난해 9월 출시 이후 월평균 거래액이 50% 이상 증가한 것으로 집계됐다. 물류 효율화 역시 수익
과학기술정보통신부가 비용 부담 없이 자유롭게 활용할 수 있는 오픈소스 인공지능(AI)·소프트웨어 생태계 확산을 위해 관련 지원 사업을 본격 추진한다. 산업 현장에서 실제로 활용 가능한 AI 서비스 개발을 촉진하고, 국내 기업이 주도하는 오픈소스 기반 기술 생태계를 강화하겠다는 취지다. 과학기술정보통신부는 4일 제조·서비스 산업 현장에서 활용되는 AI 서비스를 개발하는 데 필요한 소프트웨어를 국내 기업이나 기관 주도로 개발하고 이를 오픈소스로 공개하는 지원 사업을 시작한다고 밝혔다. 이를 통해 기업들이 안전하게 오픈소스를 활용할 수 있도록 돕고, 산업 전반에 AI 기술 확산을 가속화하는 것이 목표다. 이번 사업의 지원 규모는 총 92억 원이다. 지원 대상은 클라우드, 데이터 품질 관리, 딥러닝, 취약점 발견 등 다양한 기술 분야에 걸쳐 있으며, 제조·의료·공공 등 실제 산업 현장에서 활용 가능한 AI 솔루션과 서비스 개발 및 사업화를 지원한다. 정부는 오픈소스의 강점인 비용 절감, 개발 시간 단축, 협력 기반 기술 발전 등의 장점을 바탕으로 기업들이 보다 빠르게 AI 서비스를 개발하고 시장에 출시할 수 있도록 지원할 계획이다. 특히 산업 현장에서 활용 가능한
과학기술정보통신부와 정보통신산업진흥원(NIPA)은 지역의 AI·디지털 전환을 가속화하고 지역 주력 산업의 경쟁력을 강화하기 위해 3대 전략 분야를 중심으로 한 신규 AI·디지털 실증사업 수행기관 공모를 25일 시작한다고 밝혔다. 이번 사업은 지역 특화 산업과 연계한 AI·디지털 제품 및 서비스를 개발하고, 실제 현장 실증을 거쳐 사업화와 글로벌 진출까지 이어질 수 있도록 원스톱으로 지원하는 것이 핵심이다. 정부는 올해 총 90억 원을 투입해 지역 산업의 AI·디지털 전환 수요가 높고 미래 파급력이 큰 조선·해양, 에이지테크(Age-Tech), AI신뢰성 등 3개 전략 분야를 집중 지원한다. 이를 통해 지역 산업의 디지털 경쟁력을 한 단계 끌어올리고, 기술 고도화와 신시장 창출을 동시에 달성하겠다는 계획이다. 조선·해양 분야에서는 글로벌 초격차 확보를 목표로 ‘AI 선박용 특화 플랫폼 및 애플리케이션 구축·실증사업’을 추진한다. 기존에는 선박 내 기계 장치별로 개별 제어가 이뤄졌다면, 앞으로는 하나의 소프트웨어 기반 통합 관리 체계로 전환을 지원한다. 또한 디지털 트윈 기반의 가상 검증 환경을 통해 안전성과 신뢰성을 사전에 점검함으로써 실제 운항 환경에서의 리
오는 25일부터 고속철도 운영체계에 의미 있는 변화가 시작된다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)에 따르면 지난해 12월 발표된 고속철도 통합 로드맵에 따라 KTX와 SRT의 시범 교차운행이 2월 25일부터 본격 시행된다. 그동안 서울역은 KTX, 수서역은 SRT로 출발역이 이원화돼 있었으나, 이번 시범 운행을 통해 양 열차가 서로의 기·종점에 교차 투입된다. 이번 조치는 단순한 노선 확대를 넘어 고속철도 운영 통합의 실질적인 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 서울역과 수서역 구분 없이 고속철도를 보다 효율적이고 탄력적으로 운영할 수 있는지를 검증하는 과정으로, 향후 통합 운영체계 구축을 위한 사전 단계 성격을 갖는다. 시범 기간 동안 KTX는 수서역과 부산역을, SRT는 서울역과 부산역을 매일 각각 1회 왕복 운행한다. 특히 좌석 공급 확대 효과가 기대된다. 수서역에는 기존 SRT(410석) 대신 좌석 수가 955석에 달하는 KTX-1 차량이 투입돼, 그동안 예매 경쟁이 치열했던 수서발 노선의 좌석 선택 폭이 크게 넓어질 전망이다. 서울역에서 출발하는 SRT의 경우 기존 서울발 KTX 대비 평균 10% 낮은 운임이 적용되며, 수서발 KTX
쿠팡의 개인정보 유출 사태 이후 e커머스 시장에서 판매 채널을 다변화하려는 셀러들의 움직임이 뚜렷해지고 있다. 특정 플랫폼 의존도를 낮추려는 리스크 분산 전략이 확산되는 가운데, 그 수혜지로 G마켓이 거론된다. 신규 입점 셀러 수가 넉 달 연속 증가한 데다 매출 성과도 개선 흐름을 보이면서 시장의 관심이 집중되고 있다. 20일 업계에 따르면 G마켓의 신규 유입 셀러 수는 지난해 10월을 100으로 환산했을 때 11월 108, 12월 117, 올해 1월 129로 상승세를 이어갔다. 지난해 12월 신규 입점 셀러는 10월 대비 17% 증가했고 11월과 비교해도 8% 늘었다. 올해 1월 역시 전월 대비 10% 확대되며 두 자릿수 증가율을 유지했다. 플랫폼 간 경쟁이 치열한 상황에서 신규 셀러 지표가 연속 상승한 점은 이례적이라는 평가다. 시장에서는 신세계그룹과 알리바바 인터내셔널의 합작 체제 전환 이후 글로벌 네트워크 활용에 대한 기대감이 반영된 결과로 보고 있다. 해외 판매 채널 확장 가능성과 물류·마케팅 협업에 대한 기대가 신규 셀러 유입을 자극했다는 분석이다. 동시에 쿠팡의 대규모 개인정보 유출 사태 이후 일부 판매자들이 단일 플랫폼 집중 전략에서 벗어나 복
중소벤처기업부가 민간 중심의 중소유통물류 경쟁력 강화를 목표로 ‘소상공인 유통물류·스마트물류 지원 사업’을 추진하면서, 중소 셀러를 위한 맞춤형 원스톱 물류 서비스가 본격화될 전망이다. 정부가 디지털 기반 통합 물류 인프라를 구축하고, e커머스 플랫폼과 택배사 등 민간 기업이 실행 주체로 참여하는 구조를 통해 중소 유통·물류 생태계의 체질 개선에 나선다는 구상이다. 업계에 따르면 중기부는 ‘소상공인 유통물류 지원’ 사업을 통해 신규 디지털통합물류시스템을 기반으로 공동구매, 공동세일전, 거점 물류센터 연계 등을 지원할 계획이다. 사업 수행기관으로는 한국중소벤처기업유통원과 소상공인시장진흥공단이 참여해 정책 집행과 현장 지원을 맡는다. 핵심 목표는 물류센터와 소매점을 하나의 플랫폼으로 연결해 민간 중심의 중소유통물류 경쟁력을 높이는 데 있다. 지역 단위 소상공인 간 협업을 전제로 규모의 한계를 극복하고, 영세 사업자의 물류비 부담을 낮추는 동시에 판로를 확대하겠다는 전략이다. 큰 틀에서는 카페24와 커넥트웨이브 등 e커머스 플랫폼이 쇼핑몰 구축, 주문 관리, 마케팅 등 온라인 판매 전반을 담당하고, CJ대한통운·한진·롯데글로벌로지스 등 택배 3사가 풀필먼트 및 배