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뉴스 서울시, 시내버스 파업 대응 비상 교통대책 가동
서울시가 시내버스 파업에 따른 시민 불편을 줄이기 위해 비상대책본부를 구성하고 대체 교통수단 운영에 나섰다. 시는 파업이 시작된 13일부터 단계별 교통 대응책을 가동하며 출퇴근 시간대 시민 이동권 확보에 집중하고 있다. 서울시는 우선 시내버스 운행 공백을 보완하기 위해 무료 전세버스를 투입한다. 파업에 참여하지 않거나 운행을 재개한 시내버스를 활용해 차고지와 주요 지하철역을 연결하는 임시 노선을 운영함으로써 대중교통 환승 불편을 최소화한다는 계획이다. 마을버스는 정상 운행을 유지하고 있다. 지하철 운행도 대폭 확대된다. 서울시는 출퇴근 시간대 혼잡 완화와 시민 불편 해소를 위해 지하철 운행 시간을 1시간 연장하고 막차 시간도 늦춘다. 이를 통해 하루 총 172회의 추가 운행이 이뤄진다. 13일 퇴근길부터 출퇴근 집중 운행 시간을 기존보다 1시간 늘려 파업 종료 시까지 지속 운영할 방침이다. 구체적으로 혼잡 시간대 증회 운행은 총 79회, 막차 연장은 종착역 기준 다음날 오전 2시까지 이뤄져 93회 증회된다. 또한 열차 지연이나 갑작스러운 혼잡 상황에 즉시 대응할 수 있도록 비상 대기 전동차 15편성도 사전에 확보해 둔 상태다. 실시간 교통 정보 제공도 강화된
- 이채영 기자
- 2026-01-13 12:09
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보도자료 서울 지하철 노조, 12월 12일 전면 파업 예고…연말 운행 차질 우려
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사의 3개 노동조합이 올해 임금·단체협약 협상 결렬 이후 파업 준비를 마치면서 연말 ‘지하철 대란’ 가능성이 한층 현실화되고 있다. 특히 가장 큰 규모의 1노조가 서울시와 사측이 전향적 태도를 보이지 않을 경우 다음달 12일 전면 파업에 돌입하겠다는 방침을 밝히면서 다른 노조의 동참 가능성도 높아졌다. 서울교통공사 1노조는 25일 서울시청 앞 기자회견에서 “서울시와 사측이 노조 요구를 묵살하고 비용 절감과 경영 효율화 논리만 반복한다면 파업은 불가피하다”고 밝혔다. 노조는 오는 27일 대규모 결의대회를 시작으로 내달 1일부터 준법 운행과 사규·단협에 따른 안전투쟁, 규정 외 작업 거부 등 압박 수위를 높여갈 계획이다. 3개 노조는 이미 파업을 위한 법적 절차를 모두 마쳤다. 임단협 결렬 선언 후 지방노동위원회에서 ‘조정 중지’ 결정을 받아 합법적 파업권을 얻었고, 각각 조합원 찬반투표에서도 높은 찬성률을 확보했다. 1노조는 14~19일 실시한 찬반투표에서 85.53%로 파업안을 가결했으며, 2노조는 77.97%, 제3노조는 95.3%로 파업을 승인했다. 사실상 언제든 전면 파업이 가능한 상태다. 올해 협상의 핵심 쟁
- 이채영 기자
- 2025-11-25 15:38
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UPDATE: 2026년 01월 13일 12시 18분